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【加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)】減震器

作者:上海松夏減震器有????來源:未知????發(fā)布時(shí)間:2020-07-11 11:52????瀏覽量:
【加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)】減震器
上海松夏減震器有限公司官方網(wǎng)站為您介紹:【加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)】減震器產(chǎn)品采購合同信息,我們松夏公司2020年為供應(yīng)加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供減震器,起到了減震和降噪的作用,以下是【加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)】減震器產(chǎn)品采購合同介紹。
  一、加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)介紹:
   變速器加載試驗(yàn)臺(tái)作為變速器生產(chǎn)研發(fā)中必不可少的試驗(yàn)設(shè)備,其裝配質(zhì)量直接影響到變速器的出廠質(zhì)量。本文把數(shù)字化裝配技術(shù)引入到加載試驗(yàn)臺(tái)的裝配規(guī)劃中,用以提高加載試驗(yàn)臺(tái)的裝配效率,保證裝配質(zhì)量。首先對(duì)變速器試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行分析,明確加載試驗(yàn)臺(tái)的工作原理與基本結(jié)構(gòu),分析裝配模型的不同類型與建模方法,結(jié)合加載試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)選擇自底向上的建模方法建立加載試驗(yàn)臺(tái)的三維模型,并以驅(qū)動(dòng)端組件為例研究用層次聯(lián)接關(guān)系圖模型表達(dá)裝配信息的方法。其次,分析加載試驗(yàn)臺(tái)裝配工藝規(guī)劃的具體過程,對(duì)不同裝配序列規(guī)劃方法進(jìn)行比較,選擇割集方法作為求解加載試驗(yàn)臺(tái)裝配序列的基本方法,并對(duì)割集的可行性進(jìn)行分析。
  二、加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)-減震器合同介紹:
【加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)】減震器
 以下為真實(shí)性合同掃描件,請(qǐng)勿修改,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載,本合同只作為供貨證明,謝謝合作。
【加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)】減震器合同1
【加載實(shí)驗(yàn)臺(tái)】減震器合同2
 
  產(chǎn)品名稱:減震器
 
  質(zhì)保:十年
 
  廠家:上海松夏減震器有限公司

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